Διεθνείς μελέτες καταδεικνύουν ότι κάθε τουρίστας κρουαζιέρας, σε πόλεις που επισκέπτεται, δαπανά κατ’ ελάχιστο 80-100 ευρώ. Αυτό εξηγεί την μεγάλη εμπορική ανάπτυξη που έχει πετύχει το Κατάκολο τα τελευταία χρόνια. Μήπως είναι πια καιρός να ασχοληθεί ενεργά με το θέμα και η πόλη του Πύργου, η αγορά της οποίας βιώνει τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης;Για να γίνει όμως ο Πύργος ένας τουριστικός προορισμός, ακρογωνιαίος λίθος αυτής της προοπτικής είναι να λειτουργήσει επιτέλους το αρχαιολογικό μουσείο. Δυστυχώς, μια τέτοια προοπτική είναι μάλλον μακρινή, αφού το υπουργείο Πολιτισμού «παραπέταξε» το έργο αυτό στο ΕΣΠΑ, το οποίο ακολουθεί ρυθμούς χελώνας…
Ας δούμε όμως τι έκανε για το θέμα της κρουαζιέρας ο Εμπορικός Σύλλογος της Θεσσαλονίκης. Εχει επεξεργαστεί διάφορες προτάσεις αξιοποίησης των προοπτικών που ανοίγονται, μεταξύ των οποίων και την ανάπτυξη ειδικής ηλεκτρονικής υπηρεσίας με στόχο να τοποθετηθεί η πόλη στο διεθνή «χάρτη» της βιομηχανίας της κρουαζιέρας.
Για να δρομολογηθεί αποτελεσματικότερα η πρωτοβουλία, οι φορείς της πόλης έχουν αποφασίσει να προχωρήσουν στη σύσταση ειδικού φορέα, πιθανότατα αστικής εταιρείας μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, κάτι που θα γίνει στο αμέσως επόμενο διάστημα.
Ίσως τα βήματα αυτά θα έπρεπε να τα ακολουθήσουν και οι φορείς του Πύργου, γιατί όχι και άλλων πόλεων, αφού στις δέκα περίπου ώρες που δένουν τα κρουαζιερόπλοια στο Κατάκολο οι τουρίστες θα μπορούσαν να γυρίσουν τουλάχιστο τη μισή Ηλεία.